Itulah pembahasan mengenai busi yang bisa saya sampaikan buat anda semua, semoga bisa menambah ilmu kita dalam mengenali komponen motor, dan bonusnya semoga bisa membuat kita lebih bijak untuk memilih busi yang tepat untuk motor kesayangan anda.
Ngulasmerk.com adalah Platform Online yang berdedikasi untuk menyediakan berbagai informasi yang bermanfaat untuk kesehatan anda.
Catatan penting untukmu, hindari membersihkan busi dengan mengamplas bagian elektrodanya, atau memajukan dan memundurkan bagian kepala busi untuk mendapatkan api yang lebih besar.
) adalah komponen dengan tugas dan fungsi yang wajib keberadaanya ada pada sistem pengapian kendaraan. Berbeda dengan kendaraan yang menggunakan mesin diesel, kendaraan yang menggunakan bahan bakar jenis bensin memerlukan percikan api dari busi untuk mengawali proses pembakaran.
Selain itu, pemilihan bahan bakar yang tidak sesuai dengan rekomendasi pabrikan juga dapat mempercepat kerusakan busi.
Biasanya, elektroda tengah terbuat dari campuran nikel, tembaga, dan kromnium. Inti dari elektroda tengah terhubung dengan bagian kepala busi melalui penghubung inside yang dilapisi oleh isolator keramik.
Busi juga memiliki peran sebagai pengalir panas dari ruang pembakaran ke sistem pendingin mesin. Fungsi ini sangat penting guna mencegah mesin dari kepanasan berlebihan, yang dapat menyebabkan kerusakan pada komponen-komponen mesin.
Spark plug atau busi motor memang menjadi salah satu komponen motor yang terlihat sepele. Berkaitan dengan warmth assortment, ada dua jenis busi yang bisa ditemukan di pasaran, yakni busi panas dan busi dingin.
Sepeda motor menggunakan sistem pengapian CDI yang memanfaatkan capasitor. Secara singkat, capasitor tersebut dipakai untuk menimbulkan induksi secara singkat dan kuat pada coil. Hasilnya berupa listrik DC bertegangan tinggi yang disalurkan ke busi.
Untuk itu jika dirasa busi motor yang Anda gunakan sekarang sudah kurang prima. Sebaiknya segera diganti dengan yang baru daripada harus mengorbankan pengalaman Anda berkendara selama di jalan raya.
Sekadar informasi, membersihkan busi sejatinya bisa dilakukan setiap kendaraan sudah menempuh jarak sejauh 4.000 kilometer. Ketika jarak tersebut busi motor sudah dilalui, biasanya busi akan dipenuhi dengan karbon sisa pembakaran.
indystar.com hopes to ensure the greatest experience for all of our audience, so we created our web-site to make the most of the latest technologies, making it more rapidly and much easier to use.
Busi pertama kali digunakan oleh Etienne Lenoir pada 1860 untuk mesin pembakaran internal berbahan bakar bensin. Namun, orang yang mematenkan busi sebagai bagian dari sistem pengapian pada tahun 1898 adalah Robert Bosch.
Pasalnya busi ini biasanya memiliki brand R latin dengan font miring. Banyak orang beranggapan bahwa busi resistor sebagai busi racing. Untuk itu, kalian perlu jeli dalam memilih busi ini maupun ketika memutuskan untuk menggunakan busi racing.